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Chariot de foc Harken Dinghy à piston
HAR450
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Le chariot Harken à Piston de la gamme Dinghy est généralement utilisé comme chariot de foc sur dériveur et Quillard de sport.
C'est le chariot de foc que l'on retrouve sur les Sport Boat SB3 et SB20
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Fiche technique
| Longueur | 67 mm |
| Largeur | 23 mm |
| Hauteur | 55 g |
| Poids | 55 g |
| Charge de travail | 159 kg |
| Charge de rupture | 318 kg |
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Descriptif Chariot de foc Harken Dinghy à piston
Chariots d’écoute de foc Dinghy
Ces chariots à réglage facile combinent un piston sur ressort et un espacement précis des trous des rails. Parfaitement adaptés aux dériveurs et petits bateau avec foc de moins de 13m². Le réglage de ces chariots est facilité par un piston à ressort associé à un rail percé à espacement régulier. Les chariots sont en aluminium 6061-T6 anodisé Hard Lube pour une longévité supérieure.
Le chariot à filoir 450 est doté d'un anneau amovible pour la fixation d'une poulie sur ressort. L'angle réglable du filoir 452 facilite l'alignement et la manoeuvre du coinceur. Utilisez le chariot à filoir 451 quand l'angle de déviation du cordage est faible.